STJCE (Sala Tercera) de 6 de mayo de 2010. Asunto C-63/09. Axel Walz y Clickair. Transportes aéreos. Convenio de Montreal. Responsabilidad de los transportistas en materia de equipaje facturado. Artículo 22, apartado 2. Límites de responsabilidad en caso de destrucción, pérdida, avería o retraso del equipaje. Concepto de “daño”. Daños material y moral.

• En virtud de todo lo expuesto, el Tribunal de Justicia (Sala Tercera) declara:
  “El término «daño», subyacente al artículo 22, apartado 2, del Convenio para la unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional, celebrado en Montreal el 28 de mayo de 1999, que fija el límite de responsabilidad del transportista aéreo por el daño resultante, en particular, de la pérdida de equipaje, debe interpretarse en el sentido de que incluye tanto el daño material como el moral”.

Procedimiento: (curia.europa.eu/jurisp/cgi-bin/form.pl):

• Demanda
  (eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do) 
• Conclusiones (www.migrarconderechos.es/jurisprudenceMastertable/jurisprudencia/Conclusiones_Walz).
• Sentencia (eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do)

Normativa analizada:

• Convenio para la unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional, hecho en Montreal el 28 de mayo de 1999
  (www.boe.es/boe/dias/2004/05/20/pdfs/A19035-19045.pdf).